Kleine politieke partijen kunnen veel toevoegen

Weekblad voor Salland wil een artikel over onszelf niet meenemen: “Geen interesse, allemaal promo”. Maar bij Radio Oost kregen we een eerlijke kans uit te leggen waarom het zinvol is als nieuwe partij mee te gaan doen aan de gemeenteraadsverkiezingen in Raalte.

“Alsof grote partijen wat toevoegen…” stelt onze lijsttrekker Harrie Kiekebosch in het radioprogramma Achter de Schermen. “Alleen de lijsttrekker hoor je maar. En als die anderen al wat zeggen, lezen ze het voor van een papiertje.”

Klik hier om de hele uitzending (met meerdere onderwerpen) te beluisteren.

 

Vuurwerk? Daar willen we het in januari wel eens over hebben

Vuurwerk afsteken tijdens oud en nieuw? Niets aan veranderen, vindt 75% van de mensen die onze enquête daarover op Salland Centraal heeft ingevuld.

Zie ook de afbeelding.


We kregen ook uitgebreidere antwoorden. Van Suzanne Funke bijvoorbeeld. “Voor 500 gewonden per jaar moeten ruim 17 miljoen mensen boeten?” begint Suzanne haar mail aan Raalte Natuurlijk. Maar direct daarna nuanceert ze: “Toen ik 10 jaar was ging ik de straat op om 10 uur en ik kwam pas 22 uur weer thuis. En wat stak ik af, grondbloemen en jumping jacks. En zo af en toe een rotje. Het probleem is dat het nu steeds harder en groter moet en dat is waarom de hele discussie ontstaat.”

Suzanne wil graag haar kinderen meegeven dat vuurwerk afsteken iets leuks moet zijn, daarom is het ook maar 1 dag in het jaar! Niet gooien naar mens en dier en een veiligheidsbril op.” Kortom: ze is tegen een vuurwerkverbod!”

Wij van Raalte Natuurlijk merken dat we er onderling niet helemaal uit zijn wat we van vuurwerk vinden. Maar we bemerkten ook dat dat zeker geen argument moet zijn om het dan maar bij het oude te laten. Wij vinden vuurwerk veel te gevaarlijk voor het gros dat er me loopt te klooien. Als er drank in het spel is, gruwelen we al helemaal van de denkbeelden van verminkte handen en weggeslagen ogen. De pest daarbij is dat de helft van de slachtoffers zelf het vuurwerk niet eens afstak. Van de andere kant is de viering van oud en nieuw wel een jaarlijkse mijlpaal. Dat met een oliebol en het heffen van het glas voorbij laten gaan, is ook weer zo wat.

Wij stellen voor dat we de komende jaarwisseling eens goed gaan kijken wat er allemaal gebeurt. Hoeveel gewonden Raalte gaat tellen, hoeveel er vernield is, hoe druk de politie die nacht is geweest, en dat we dan ergens in januari, februari de gesprekken weer oppakken. Kort na het vuurwerkevenement met al zijn ellende en heel ver weg van de volgende keer, dat lijkt ons de beste tijd om er eens goed over te praten.

Vergaderen over zaken waar je geen verstand van hebt

Ik heb mijn eerste politieke bijeenkomst erop zitten. Als toehoorder – journalist – verbaasde ik me altijd al over wat er in de ‘politieke arena’ gebeurde. Ik zat nu op een stoel waar ik mee mocht praten, maar dat lukte eigenlijk helemaal niet.

Column van Harrie

Man, man, man, wat een vreemde ervaring was dat. Het ging over de komende verkiezingen en over hoe Raalte dat objectief namens de verkiezingen zou gaan begeleiden.

Met sandwichborden om lantaarnpalen bijvoorbeeld. Tekst: ‘U gaat toch ook stemmen?’ Ik stelde voor ‘Ga jij ook stemmen in Raalte? Natuurlijk! Maar dat idee haalde het niet. Hoewel ik sterk in de indruk had de meeste vergaderaars – fractievoorzitters en campagneleiders voor de komende verkiezingen – de grap niet doorhadden. Of ze vonden me niet leuk. Kan natuurlijk ook nog.

We zaten daar in een heel grote vergaderzaal te wikken en te wegen zonder kennis van zaken. Eentje zei zelfs: ‘ze moeten er wel wat voor doen, die kiezers’, die had nog niet begrepen dat de helft helemaal niet meer op komt dagen.

En maar discussiëren, nou ja, door elkaar heen praten, met niet onderbouwde argumenten. De burgemeester moest als een juffrouw bozig ingrijpen. “Laten we nu naar elkaar luisteren!” En een paar hadden het huiswerk trouwens ook niet gemaakt. Die stelden vragen die in de handleiding al beantwoord werden.

Sandwichborden dus. Er komen ook grote verkiezingsborden bij de invalswegen waarop we niet mogen plakken. De gemeente maakt één groot plakkaat. Want dat is veel netter dan die slordige borden waar iedereen maar lukraak wat plakt. ‘Traditie’ was het argument het zo te doen, terwijl die keurige borden juist de traditie ontzielen.

Maar dat maakte allemaal niet uit. Argumenten deden er niet zo toe. Trouwens, alles wat besloten werd, was al voorgekookt in het ambtelijke stuk dat we voor de vergadering toegezonden kregen. Ook het verplaatsen van een stembureau van het Carmelcollege naar De Landstede (meer stemgerechtigde leerlingen, maar niemand had een flauwe notie hoeveel er daarvan uit Raalte komen), een stemcontainer bij het gemeentehuis erbij (want daar stonden ze vorige keer tot buiten in de file) en een proef met stemmen op het station. Lokaal Alternatief vroeg nog een onderzoek naar de mogelijkheden van ook een proef met stemmen op station Heino. Dat wordt – zeggen ze – nog onderzocht, maar die gaat er dus niet komen, want daar was het vergaderstuk niet op voorbereid.

Al met al had de vergadering moeten gaan over zoveel mogelijk kiezers naar stembureaus te krijgen. Maar daar hadden de aanwezigen helemaal geen verstand van. Maar een idee van Alexander Kreule van de VVD was zo gek nog niet: stemmen bij de burgemeester thuis, wedden dat daar een boel mensen op af komen? “Ruimte zat,” zei Dadema nog, maar dat viel weg in een volgende oprisping van een zichzelf graag horende politicus. Maar Kreule dacht wel out of the box. Ik heb daar nog wat langer over nagedacht: maak stembureau’s bij bekende Raaltenaren thuis of kies voor de kroeg. Wedden dat er meer mensen komen opdagen?

Wij van Raalte Natuurlijk willen eigenlijk het liefst breken met die ontzielde traditie van die verkiezingsborden bij de invalswegen. Dat bespaart 14.000 euro. Geef daarvoor iedereen die komt stemmen een biologisch appeltje voor de dorst.

Harrie Kiekebosch
Raalte Natuurlijk

Raalte Natuurlijk: vuurwerk verbieden?

Moet er in Raalte en vuurwerkverbod komen? We zijn benieuwd naar jullie mening. Zelf neigen we naar maatregelen die er toe leiden dat er minder gewonden vallen, dat er minder vernield wordt, dat er minder milieuoverlast is.

Dat bereik je wellicht met een verbod op knalvuurwerk, zodat alleen siervuurwerk overblijft.
Dat kun je bereiken met afschieten alleen toestaan van 00.00 tot 01.00 tijdens de echte jaarwisseling.
Misschien moet je vuurwerk gewoon helemaal verbieden en er een mooie vuurwerkshow voor aanbieden?

Raalte Natuurlijk is een partij die uiteraard zelf ook standpunten heeft, maar we willen voordat we definitief kiezen, zoveel mogelijk argumenten uit de samenleving halen. Dat kan het definitieve standpunt mee bepalen. Tot op heden horen we vooral voorstanders van vuurwerk. Is dat ook een meerderheid? Of maken ze het meeste lawaai. ‘Het is een traditie’ voert de boventoon in het debat. Maar dat is een onderbuikgevoel, dat pas je alleen maar toe als het je uitkomt.

Bij RTV Oost zei ik in het programma Achter de Schermen dat ik niet zeker weet of ik voor afschaffing ben. Een VVD’er uit Enschede en een CDA’er uit Hengelo wisten het echter wel: afschaffen leek hen verstandiger. Mij ook. Traditie is inderdaad het enige argument voor. Verder zijn er alleen maar nadelen te bedenken.

Of…
We zijn heel benieuwd naar jullie mening. Zet het hieronder.

Raalte Natuurlijk over N35: Als RWS onbetrouwbaar is, dan pik je geen enkel besluit

“We willen gewoon weten wat de gevolgen zijn voor het verkeer op de parallelwegen langs de nieuwe N35. Rijkswaterstaat geeft ons die cijfers niet. Ook niet aan wethouders. Dus weten we eigenlijk niet eens waar we over praten. Rijkswaterstaat? Dat durf ik wel een onbetrouwbare partij te noemen!”

Dat zegt Niels Tomson, bestuurslid van Plaatselijk Belang Laag Zuthem en woordvoerder van de gezamenlijke PB’s die belang hebben bij het nieuwe tracé van de N35 tussen Hoonhorst en Haarle. De nieuwe politieke partij Raalte Natuurlijk sprak met Tomson omdat we willen weten wat de kern van het probleem is.

Tomson is daar duidelijk in: “er moet iets gebeuren met de N35, we weten ook wel dat we niet al onze wensen vervuld krijgen, maar dat er niet naar ons geluisterd wordt, dat we niet serieus genomen worden, dat pikken we gewoon niet, zeker niet meer in deze tijd van burgerparticipatie.”

Tomson geeft drie voorbeelden:
– Toen Rijkswaterstaat haar concepttekeningen voor de nieuwe N35 klaar had, mochten PB’s die niet vooraf inzien. Pas na veel gelobby werden tekeningen onder embargo vrijgegeven. Ze waren bang dat die concepten een eigen leven zouden gaan leven. Wat juist de bedoeling is, een brede discussie over de oplossingen vooraan in het proces wordt op deze manier onmogelijk gemaakt. Een mooi staaltje van boven de burger staan.
– Op en info-avond bij Omni Mobile was een selecte club betrokkenen uitgenodigd door Rijkswaterstaat. De Plaatselijk Belangen hebben op eigen initiatief veel meer betrokkenen uitgenodigd. Die mochten er eerst gewoon niet in, vond RWS. Zelfs geen bestuurders, gemeenteraadsleden en statenleden.
– Misschien nog wel het ergste bezwaar: RWS komt niet met onderzoeken over de brug, waaruit zou blijken hoe de verkeersbewegingen straks gaan worden op de de parallelwegen. Er komen flink minder opritten, dus wordt drukker op die parallelwegen. Maar wat doet dat met de verkeersintensiteit en de verkeersveiligheid? Is dat acceptabel? RWS wil het niet zeggen. PB’s krijgen de cijfers niet zelfs niet na drie maanden onderhandelen en meerdere toezeggingen. Zelfs wethouders krijgen deze gegevens niet.

Hoe gek is het dan dat op gemeentelijk niveau wel goedkeuring aan de plannen gegeven wordt? Maakt het een wethouder ook niet uit wat er straks op de parallelwegen gaat gebeuren?

In Mariënheem en Haarle lijken Plaatselijk Belangen nu onder druk van de komende verkiezingen resultaten uit het vuur te slepen die een maand of twee nog als onmogelijk en onbetaalbaar zouden zijn. Als je het slim doet, kun je er misbruik van maken ook, want er komen verkiezingen aan.

Raalte Natuurlijk heeft zelf geen mening over wat de beste oplossing voor de N35 is. We laten dat graag over aan de PB’s die daar nadrukkelijk bij betrokken zijn. En we hebben ook de indruk dat de PB’s helemaal niet overvragen, dat die ook wel weten dat een goede afhandeling van het verkeer tussen Zwolle en Enschede het grootste belang is, dat ze best bereid zijn water bij de wijn te doen.

Maar dan moet je wel eerst met hen in gesprek, dan moet je ze serieus nemen, dan moet je samen op zoek naar creatieve oplossingen. Dan moet je niet de trein in beweging zetten en als die een keer op stoom is (we citeren Tomson) “gewoon over de lokale bewoners, hun Plaatselijk Belangen en de gemeentebesturen heen rijden.” Want dan weet je zeker dat je gedonder in de glazen hebt en dat zelfs een goede oplossing ervaren wordt als een waardeloze.

Of waren onze bestuurders al weer vergeten dat ze heel Salland keihard voorgelogen hebben toen het ging om de overlast van het laagvliegen in verband met vliegveld Lelystad.

Raalte Natuurlijk vindt dat dat anders kan, dat dat anders moet, dat dat helemaal niet moeilijk is. Maar dan moeten de overheid wel naar een andere cultuur. Te beginnen met luisteren naar inwoners. Gelukkig kunnen die tegenwoordig zelf hun tegenwoord organiseren.